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深度揭秘!18号线、深中通道连接中山,未来将会如何?

日期:2017年5月16日

5月10日

广州公布地铁18号线

计划“向南延伸到中山”

 

广州地铁18号线

 

时速160公里的“地铁”
和世纪工程“深中通道”
去除物理阻隔
将把中山和广州、深圳
连接成一座城市

 

深中通道人工岛规划效果图

 

大湾区规划下
两座一线城市来敲门
将会给中山带来什么?

 

 

30分钟到达深圳宝安机场

 

5月2日,深中通道西人工岛首个钢圆筒顺利实施振沉施工,年内西人工岛雏形显现。未来,30分钟通达深圳宝安机场也将成为现实。

 

深圳宝安国际机场

 

 

30分钟到达广州白云机场

5月10日,广州公布地铁18号线计划“向南延伸到中山”,向北延伸到白云机场。未来,中山市民30分钟,就可以到达广州坐飞机。

这条地铁线路起点是广州东站,经天河、海珠、番禺以及南沙四个区,全长约63公里,设9个站。设计目标值160公里/小时,地铁18号线将成为一条广州市市内的轨道交通快线。

未来中山到广州白云机场,将如同通过半小时深中通道高速路抵达深圳机场一样方便。

 

广州白云国际机场

 

加速带来人才和资金等

不仅如此,没有民用航空机场的中山,将依托地铁、深中通道、高快速路、水上航运通道、实现35分钟到达深圳宝安机场和广州白云机场,2小时内到达周边5大国际或国内机场。

对于中山而言,这两条通道让中山将更便捷、快速地对接广州深圳,共享这两座超大城市的铁路、机场、地铁等资源。更加具有长远意义的是,拉近中山城区与广深城区时空距离后,可进一步增强中山市吸收广州深圳高端资源的能力,中山“价值洼地”效应下,广深的人才、资金等要素将加速聚集中山。

 

加速对接五大机场资源

我们来看一看,中山市快速共享的周边各机场,其功能定位分别为:

香港国际机场:门户枢纽

澳门国际机场:门户枢纽

广州白云国际机场:门户枢纽

深圳宝安国际机场:区域枢纽

珠海金湾机场:干线机场

 

 

随着粤港澳大湾区建设的深入,加快以香港、广州、深圳为核心的粤港澳世界级机场群建设势在必行。

从大湾区的交通功能定来看,香港、广州机场国际性航空枢纽的地位未来将得到进一步强化,广东将全力构建覆盖全球的国际航空客货运运输网络,提升国际中转功能;加快深圳机场国际航空枢纽建设,强化区域航空枢纽功能,积极发展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运运输网络。跟这些机场构建快速交通网络,对于中山来说,也是一个对接国际资源的机遇。

 

 

以交通网络为骨架,未来中山将跟着“广深速度”跑起来。在珠三角城市群中,环珠江口城市包括广州、深圳、珠海、东莞、中山5市和香港、澳门两个特别行政区,这也是粤港澳大湾区城市群的重要组成部分。

城市群之间实现设施对接,产业协作、环境共治,交通网络是重要的先行基础。

 

这也就意味着,
中山将与一线城市融为一体。
今后人才、资金、车流、物流……
涌入中山,
那中山的住房、交通、学校等
配套设施必须先行,
为对接一线城市
打下坚实的基础!

 

 

所属类别: 行业新闻

该资讯的关键词为:广州地铁 

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